Markenware Bridgestone Potenza S001 275/30 R20 97Y tooltip show mouseleave->tooltip hide“ class=“c-help dotted product-specificity“ >XL tooltip show mouseleave->tooltip hide“ class=“c-help dotted product-specificity“ >AO tooltip show mouseleave->tooltip hide“ class=“c-help dotted product-specificity“ >AR

Beschreibung

Der Bridgestone Potenza S001 275/30 R20 97Y XL AO AR bietet Ihnen unübertroffene Haftung und Handhabung. Entwickelt und getestet für den anspruchsvollen Motorsportbereich, kombiniert der Potenza S001 275/30 R20 97Y XL AO AR Komfort und Sicherheit. Seine asymmetrischen Muster garantieren außergewöhnliche sportliche Leistungen auf trockenem und nassem Untergrund. Schnelle Wasserableitung.

GROSSE SUPER SCHRÄGE RILLEN

Das überschüssige Wasser wird zu den breiten, super schrägen Rillen abgeleitet, deren 60° Winkel die Effizienz der Entwässerung und die Reduzierung der Blockverformungen während des Bremsens gewährleistet. Ihre Positionierung ergibt sich aus der bestmöglichen Verteilung des Bodenkontaktdrucks. Indem sie das Wasser so schnell wie möglich abführen, halten diese Rillen die Kontrolle des Reifens auf nasser Straße aufrecht und verringern das Risiko des Gleitens auf der Wasseroberfläche.

SCHULTERBLOCKS MIT HOHEM GRIP

Die hohe Seiten- und Längssteifigkeit maximiert den Kontakt zur Fahrbahn, erzeugt eine sehr starke Bremskraft und gewährleistet einen fehlerfreien Grip in Kurven, was diesem Reifen eine besondere Dimension verleiht.

KONTINUIERLICHE MITTELBAND

Die Lauffläche mit kontinuierlicher gerader Rippe garantiert perfekte Handhabung, optimale Stabilität und Richtungskontrolle bei hoher Geschwindigkeit.

AKTIVER BESTANDTEIL

Die Erhöhung der Längssteifigkeit verbessert das Fahr- und Bremsverhalten. Unterstützt die vertikale Steifigkeit für optimale Kurvengrip und erhält einen angenehmen Fahrkomfort.

SEHR HOHE EFFIZIENZ

Einzigartiges Design, das die Rollgeräusche auf ein Minimum reduziert. Konstruktion mit integrierten Leichtlaufgürteln zur Verringerung des Rollwiderstands und zur Verbesserung des Energieverhältnisses.